כל רכב הבעלים רוצה את המכונית שלהם כדי לפתוח יותר, הפחתת עלויות תחזוקה. כדי לעשות זאת, שימור מדעי חייב ללמוד לאהוב את המכונית. אבל במצבים מסוימים לעתים קרובות מתרחשים תחזוקת רכב, תחזוקת רכב, למעשה שייכשל המכוניות שניזוקו, אשר יכול לגרום נזק לשכבת לכה, להוביל לצייר מתקלפת ונעלה חלודה. לראות את השגיאות הבאות לחוק שימור, ברכב יכול לקחת את זה באופן אישי ולראות אם יש לך גם זה סוג של התנהגות בלתי הולמת.
שטיפת מכוניות תחת השמש לפגוע בצבע הרכב
בעלי רבים כמו לרחוץ את המכונית בשמש הקופחת, כל כך מהר לאחר רחיצת המים יבש. למעשה, שטיפת בשמש הקופחת, טיפות מים הנוצרת על-ידי האפקט עדשה קמורה הרכב יהיה כי השכבה העליונה של צבע כדי לייצר תופעות בטמפרטורה גבוהה לאורך זמן, הצבע וכך משחית. אם שעווה בשלב הזה, או הם עלולים לגרום לצבע הגוף אינה אחידה. אז, המכונית כביסה ושעווה שהכי בתנאים מוגנים, אם אין וודאות, עדיף לבחור בבבוקר מעונן או בהיר, בשעות הערב.
שטיפת מכוניות כמו אמבטיה אובדן של מיזוג אוויר
מזג אוויר טמפרטורות, אבק עולה, הגוף בקלות, הבעלים גם הגדילה את התדירות של שטיפת מכוניות, שטיפת מכוניות כל כך הרבה בעלי המכוניות גם מקווים לעשות כמו לשטוף את עצמי ביסודיות. אבל כאן הוא, הקפד לשמור את מיזוג אוויר אוטומטי נראה יבש, אם המכונית של המזגן היה בטעות להירטב, ישפיעו על חייו.
לרחוץ לעיתים קרובות כואב על צבע בזהירות מלוטש ויופי
. נורמלי, בסדר, בדרך כלל במקרה לא מלוכלך מאוד, 5-8 לשטוף, 1-2 ימים פעם אחת, ואז המכונית שלך לצבוע רק 50%. גשם, שלג רחיצת מבעוד למניעת קורוזיה. ליטוש עצמה פצע צבע ויופי איפה הבחירות פורמלית לקנות יופי = עיוות.
דפורמציה קבוע בריחים חזק מדי
מחברים הם חברו באמצעות הברק ואת אגוז על מגרש מכוניות, עליך לוודא שיש להם מספיק preload, אבל אל תהרוס חזק מדי. אם הבורג חזק מדי, מחד גיסא יאפשר דפורמציה קבוע של המפרקים תחת כוח חיצוני; היד השנייה תהפוך את התארכות בולט, או אפילו הזזה אבזם או תופעה שבור.