במהירויות גבוהות הבלמים אמנם ב נהיגה יומי, הסיכויים הם קטנים מאוד, אבל אם מטופלים כהלכה לגרום לכך השלכות חמורות מאוד, לכן יש כמה אמצעי בלימה חירום נחוצים מאוד. כי כישלון בלם עבור 3 סיבות עיקריות:
1. בלם מערכות חוסר תחזוקה, זיהומים רבים מדי, לאטום בחדר השינה הראשי בלם גליל, כשל משאבת ואקום, שמן בלמים מלוכלך או מעורב מדי להשתמש שמן בלם התנגדות אוויר מחומם, בלם מאסטר צילינדר או משאבת שמן נשפך, אחסון מיכל או pipe בממשק דליפה.
2. לקויה עקב פעולת פסולים, כגון במורד הגבעה במשך זמן רב יגרום בלימה החיכוך חום, הגזה, בלם מלא כשל הבלם הרכזת.
3. תופיפצה עומס יתר, בנוכחות כוח המשיכה, הגדלת כוח האינרציה של הרכב, תוצאה ישירה של כישלון בלם.
בלם היד בלם
לאחר הבלמים, בלם בלם היד זמין, שהגישה הנכונה היא לאט לאט למשוך את בלם היד, להדק, לשחרר, תמשוך חזק, שחרור איטי הרכב לקיפאון. כדאי לשים לב הוא ידית בלם הידית להקיש לתוך ידית בלם היד לחצן ביטוח, כך המתח ידית בלם היד, מרגיע תהליך לפעול בחופשיות, מניעת להדק את בלם היד נעילה.
הפחתת ציוד בלם
רכב יכול להיות גם הילוך ידנית כפויה, עצירה, נעשית ישירות לתוך הרחוב 2, משנק רופף להרים את המצמד שוב ולאחר מכן הרכב ירגיש כאילו יש לצרחות עצור, ואז ולחכות לתלייה לתוך הרחוב 1, אתה יכול לכבות את המתג, מנוע צילינדר דחיסה יכולים להפוך לפארק הרכב.
אם זה במקטעים אחדים מסוכן כמו מעצור במורד הגבעה כדי למנוע סכנה להרחבה נוספת, במידת הצורך, באמצעות ערימות בשולי הדרך של בוץ, קש, דרך תעלות, עצים, סלעים ומכשולים אחרים ההתנגדות ואת חניית רכבים.
