ככל בעלות על מכונית של סין, הסחר תחזוקת הרכב גם התפתחה במהירות. עם זאת, אל מול יותר יותר מ 20,000 חלקי חילוף, שירות תחזוקה ותיקון הרכב עדיין קיימת הכוללת איכות היא לא גבוהה, אטום תמחור ונושאים אחרים. הסקרים מציינים, מחיר תחזוקה, במקומות שונים לבלות הבדל המרבי בהרבה. חלקי חילוף מחיר ההבדל עצום, לבעלי רכב רבים, נקודת הכאב העיקרי בתחזוקת הרכב.
חנות 4S: אפס עד למקסימום של 12 פעמים
בייג'ינג סקר עיתון נמצא כי הצרכנים הם "מכוניות להרשות להמשיך" הפך לתופעה נפוצה, צרכנים רבים לשקף את התמחור של אוטומטי 4S בחנות חלפים יקרים מדי, עשרות אלפי יואן. סקר איגוד ביטוח של סין גם הראו, מוכר מכוניות בסין "אפס" גבוה משמעותית מאשר בשוק הבינלאומי, מכונית אחת הוא אפס מאשר ב- 1200%. במילים אחרות, להוסיף כל חלקי המכונית לצרכן, ניתן לרכוש מכוניות חדשות 12.
בחנות 4S מותגי יוקרה, בייג'ינג עסקים כתב היום ראיתי על 3000 החלפת הסוללה תשלום השכר עבודה קלה של 400 יואן, מונופול בחנות סוללה, הסוללה זהה פחות מ 1000 יואן.
. זה מובן, כפי שצוין על-ידי הספקים OEM, מרבית תוצרתה של אביזרים מסופקים בשלושה ערוצי, אחד לייצור רכב OEM, שניים עבור 4S בחנות חלפים מספקים, שלושה ספקים מורשים אספקת אביזרים עבור עצמך זה שונה הפער המקורי בשוק, אבל המחיר הוא סביר?
למעשה, הצרכן המחירים הגבוהים על חלקי חילוף עבור החנות 4S הטורפים. יודעי דבר חשף כי המקור לשוק חלקים אוטומטית, מורכב של אביזרים המפעל ישיר הספק. אלו חלקי חילוף מפיץ הסוכן, סוכנים ברמה השניה, וכן הלאה. לפי חלקים שונים, כל רמת כיתה על שולי הרווח הוא בקשר בין 10% - 20%. בסוללות, לדוגמה, כי יצרני הרכב אינם מייצרים סוללות משלהם, ועם כל הדרך של ה-OEM. כמה מותגים אפילו המחוז OEM, הספקים רכיב הסוללה לעשיית להציב ישירות לתוך רכב משלהם. "הזן החלל סוללה 4S בחנות ולא אגיד בדיוק כמה רווחים." יודעי דבר אמר.
על פי תחקיר עיתונאי, הזנת החלקים OEM 4S בחנות הם חלקי חילוף עבור ספקים חלקים ליצרני, ושיתוף פעולה סביב האנשים חילוף חלפים, חלקי חילוף הפצה לחנויות 4S ברחבי. בנוסף, מחיקה או מכוניות במלאי, יש עליך להשאיר מספיק חלקי חילוף לפחות חמש שנים עד עשר שנים. עבור סוחר העיר אוטומטי, מושיטים מאות אלפי אביזרים, נמכר בסופו של דבר. זה נורמלי לחלוטין. 4S חנות לאספקת חלקים מקוריים, הרבה של העלות הוא נישא על ידי המפעל המארח את המלאי שלה, כמה יצרני ציוד מקורי עדיין יש לי עשר שנים, אביזרי רכב, לגמלאות, אביזרים אלה הם לא רק לוקח העלות של יצרן הציוד המקורי, OEM רזרבי חלקים עבור דגמים חדשים לשלם עלויות אחסון.